图①：嫦娥六号顺利着陆在月球后头预选着陆区（模拟动画画面）。

新华社记者金立旺摄

图②：江苏盐城东台市便条泥海域的海优势电花样，一台台“大风车”随风动弹。

周  永摄（东谈主民视觉）

图③：我国自主联想建造的首艘大洋钻探船“梦思”号。

广州海洋地质窥探局供图

图④：在湖北武汉一家车企的自动化焊装车间，机器东谈主在活水线上功课。

新华社记者  肖艺九摄

数据开始：国度统计局

2024年，习近平总文书给科技立异鸿沟的多个团队和个东谈主复书，指出“为杀青高水平科技自立自立、确立西席强国科技强国作出新的孝敬”。

千锤百真金不怕火，在高温环境中将钢锭压塑成型，为制造大国重器提供助力；深入调研，征集工业联想系统使用需求，研发集成、高效、精确的工业联想平台；向海图强，加速相关鸿沟科技攻关，把论文写在蓝色国土上；逐梦蓝天，自主研发航行辩论系统，杀青航空鸿沟枢纽中枢时间的国产替代……在总文书复书精神荧惑下，各行业、各鸿沟的科技责任者，矢志攻关、神勇上前，取得了一个个紧要成就，鼓舞我国科技强国确立稳步上前。

日前，东谈主民日报记者回拜2024年收到总文书复书的4名科技责任者代表，听他们论述我方驻足岗亭、致力立异的新故事新进展，感受立异中国的春意盎然。

——编  者

扬起产业工东谈主的骄横感

刘伯鸣

“苦练内功、提高才气，不绝为确立制造强国、鼓舞东北全面振兴孝敬灵巧和力量”

——习近平总文书给中国一重产业工东谈主代表复书

在中国一重水压机铸造厂车间，20多米高的水压机赠给其中，“1.5万吨”的符号牌相称显眼。这等于咱们干活用的“大锤子”。

水压机4根立柱间，是温度高达1000多摄氏度、重达上百吨的钢锭，跟着锤头一次次使劲下压，钢锭渐渐被压塑成型。

动作1.5万吨解放铸造水压机的操作家，咱们就像是“挥舞大锤”的铁匠。中国一重致力于于核电、石化、冶金等久了鸿沟的大型装备制造。由咱们打好的“铁”，将被用在大国重器的制造中。

在咱们劳模立异责任室展台前，摆放着不少锻件样品。每一个样品背后，齐有一段谨记的资格。就拿手掌大的锥形筒体锻件样品来说，这个中部锥体、两端圆环的锻件是核电开荒枢纽锻件，两端大小圆环的圆心必须保持在一条直线上，筒壁厚度也要均匀。在莫得任何时间良友可模仿的情况下，团队依靠传统花样从进修件入辖下手铸造，多次失败，一度堕入窘境。

为找到失败原因，咱们冒着炙烤的高温，站在钢锭前仔细不雅察，不竭了几个小时。黄豆大的汗珠啪嗒啪嗒地掉在烤热的大地，一会儿化为蒸汽。

连气儿下锤不行，那就从转换锤压的花样入辖下手，隔断一定距离下锤……我摸索追想出的“枢纽点法例法”被采取。这一次锥形筒体的顺利铸造，填补了国内空缺，也绝对冲破了此类核电开荒枢纽锻件沿路依赖入口的被迫场面。

从平方时间工东谈主成长为天下时间妙手、中华妙技大奖赢得者，30多年来，我草创了50多种铸造体式、40多项铸造时间，攻克工艺难关100多项。我在“打铁”中，打出了动作产业工东谈主的骄横感和成就感。

收到习近平总文书复书后，我和团队更有力头。咱们将依托立异责任室，把身手和立异教育传承下去，千锤百真金不怕火，不休为装备制造提供更多更好的材料。

（作家为中国一重水压机铸造厂副厂长、高档技师，记者祝大伟整理）

在立异践诺中增长才干

周  颖

“但愿你们阐明科学精神，积极投身科技立异，为促进中外科技相通、鼓舞科技跳跃孝敬芳华力量”

——习近平总文书给中国国际大学生立异大赛参赛学生代表复书

8年前读本科时，我动作志愿者参与了大学生立异创业大赛。坐在台下，目睹一支支参赛队列各展其才。当时，一粒参赛的种子在我心中缄默生根。8年后，我带着团队自主研发的产物“全球最初的立异结构优化联想软件平台”，以花样妥当东谈主的新身份参加中国国际大学生立异大赛（2024），并赢得了金奖，杀青了我方的梦思。

就读硕士时间，在参与某型号国产大飞机雷达天线罩的部分零件优化联想时，我发现，结构联想需要在多个策动机赞成联想软件间反复切换，迭代修改结构联想模子耗时长、遵守低、易出错。一个思法在我脑海中露出：能否研发一款软件，像桥梁不异把通盘软件贯串起来，独一输入联想尺度和条款，就能自动生成最优的联想有辩论？为此，咱们连结几名同学，开展了相关计划。

为了解本色需求，团队走访了30多个城市的50多家应用单元，详细记载每款软件系统的使用特质，并进行自主立异，渐渐攻克复杂特征建模难、高精高效拓扑描绘难、减重增效突破难等瓶颈，于2020年推出初版联想软件平台。

但初版平台界面能够，只可杀青一些相对爽脆的功能，咱们立时参预平台的更新迭代中。咱们从优化运维上起始，与企业协作集合本色工况数据，优化算法；利用云策动简化软件启动羡慕责任；在土产货版软件基础上开发网页版，让软件使用更通俗。摈弃当今，平台如故与28家单元协作，同期连结我国航天工业鸿沟的部分联想责任，让世界看到了结构优化联想软件鸿沟的新探索。

科技立异不单是是表面的推演，更紧要的是将科学表面涟漪为本色的时间应用。动作别称科技责任者，亦然别称创业者，我要不绝在立异践诺中见世面、长才干，努力研发出更好用的国产工业软件。

（作家为华中科技大学机械科学与工程学院博士，记者闫伊乔整理）

致力破解蓝色密码

王  师

“以科技发展、国度计策需求为牵引，完善学科建树退换机制和东谈主才培养模式，加强原创性、引颈性海洋科技攻关”

——习近平总文书给中国海洋大学合座师生复书

当听到国际众人评价“这是迄今最详尽的贝类基因组数据库，在往时通盘种类软体动物组学花样中将被鄙俗使用”，我和团队成员表情久久弗成安心。

本年10月，团队的计划遵守“面向卓绝1400个软体动物种类的功能和进化基因组学详尽数据库”发布。上线后诱骗了来自70多个国度计划学者的近1.5万次造访，成为全球范围贝类计划的紧要组学资源中心。

软体动物发祥于5亿年前早寒武纪，是最大的海洋动物门类，现有种类卓绝10万种。5年前，计划团队发现国际上尚莫得贝类基因组数据库，严重制约对贝类生物学的深度领路和资源开发利用。于是，咱们成立了一个小组，荟萃攻关数据库确立。历时一年，数据库1.0发布，填补了国际相关鸿沟的空缺。

跟着高精度、多维度的功能基因组学数据爆发式增长，数据库升级大势所趋。咱们进一步连结国表里巨擘机构，发起了国际万种软体动物基因组辩论，顺利集合整合了1450个物种的近4200份多组学数据资源。咱们还开展了系统生物学分析用具软件包的研发责任，为后期升级打下基础。

当得知外洋同业也在入辖下手构建贝类基因组数据库时，民众深感时期要紧，小构成员提倡自我条款：“必须短时期、高质地、高遵守完成数据库2.0的构建。”攻关流程中，团队靠近海量数据处理艰难，崂山实验室为咱们提供了策动资源支撑，中国海洋大学大生命学科超等策动集群提供了分析资源，民众联袂协力，共克难关，直到数据库2.0顺利上线。相较于前版，数据库2.0将贝类多组学数据量翻了3倍，数据维度耕作2倍，以振奋特定计划的深度需求。

往时，咱们将胸宇蓝色梦思，致力破解蓝色密码、良种创制枢纽时间，为确立海洋强国孝敬灵巧和力量。

（作家为中国海洋大学海洋生命学院副院长，记者侯琳良整理）

助力民航业高质地发展

王洪建

“对峙纠正立异，增强中枢竞争力，筑牢安全底线”

——习近平总文书给厦航合座职工复书

立异是厦航的底色，亦然厦航东谈主不懈的追求。依靠自主立异，咱们助力中国民航用上了国产航行辩论系统，动作科技攻关团队的一员，我深感骄横。

每一回航班的门路、高度、燃油载量等，齐需要通过航行辩论笃定。动作航空公司必备的枢纽信息“大脑”，航行辩论系统与航班安全、启动遵守、筹办效益精致相关。

恒久以来，我国航空公司大多依赖外洋的航行辩论系统，不但要支付多数使用费，还不太贴合本色使用需求。

早在多年前，厦航现任董事长赵东就提倡，“一定要研制出洋产航行辩论系统。”锚定立异主义，咱们组建有利时间团队，针对多项枢纽中枢时间协力攻坚，杀青了导航数据、核默算法、软件代码、基础平台的国产替代，填补了我国在策动机航行辩论系统鸿沟的空缺。

为了支撑越来越多的洲际航路需要，咱们又攻克了全球导航数据与洲际航行计合算法两浩劫题，在第一代航行辩论系统基础上推出了天枢航行辩论系统（以下简称“天枢系统”）。比拟外洋系统，天枢系统能将航行辩论制作时期由1—3分钟降至10—15秒，并能为航班有辩论最优航路、最优备降场、最好巡航高度层等，在导航数据精度上达到国际一活水平。

如今，天枢系统已累计制作卓绝350万份航行辩论，保险卓绝65万个航班，每年匡助厦航量入为出燃油2600吨，减少碳排放约8200吨，此外还践诺到4家航空公司使用，杀青了安全、经济、绿色效益的多赢。

不单是天枢系统，这些年，厦航对峙以纠正立异为能源，研制出航班启动法例系统、飞机健康监控与预测维修系统等一系列遵守，把枢纽中枢时间紧紧掌抓在我方手中。预测往时，咱们仍要扭住自主立异这个“牛鼻子”，诈欺东谈主工智能等新时间加速发展新质分娩力，不休耕作安全保险、企业惩处、营销处事水平，为游客提供愈加好意思好通俗的出行体验，助力民航业高质地发展和交通强国确立。

（作家为厦门航空有限公司总信息师世博体育，记者邱超奕整理）